Cuota De Producción: | 1 |
Precio: | variable |
Embalaje Estándar: | En cartón |
Período De Entrega: | 3-5 días |
SLC 36 pulgadas Cable de interconexión Allen Bradley PLC módulo 3 pies (0,91 metros) | |
Forma De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 30pcs/weeks |
1746-C9 Allen Bradley SLC 36 pulgadas el cable de interconexión
El Allen-Bradley 1746-C9 es un cable de interconexión de chasis SLC 500 de 3 pies (0,91 metros) de largo.
El Allen-Bradley 1746-C9 es un cable de cinta para conectar múltiples chasis y controladores juntos.el chasis no debe estar a más de 5 pulgadas de distancia.
Para aliviar la tensión, el cable 1746-C9 tiene un envoltorio rígido en el extremo de sus conectores.El resto del cable es flexible y debe haber al menos 4 pulgadas de espacio libre entre y alrededor del chasis que el cable está conectando.
El cable 1746-C9 tiene 36 pulgadas (3 pies) de longitud y también se conoce como cable de interconexión de chasis.Es ideal para conectar el chasis con hardware modular que está dentro de un recinto y espaciado entre 6 y 36 pulgadas de distancia dentro del recintoLa 1746-C9 conecta la 1746-A4, 1746-A7, 1746-A10,o chasis 1746-A13 entre sí en cualquier combinación (cada chasis puede conectarse al mismo tipo de chasis o a cualquiera de los otros enumerados anteriormente)¿ Por qué?
El 1746-C9 utiliza el hardware de conexión 1746-RT32 y tiene una entrada analógica de termopares..La 1746-C9 sólo tiene una ranura.
Especificaciones técnicas
Fabricante | Automatización de Rockwell |
Marca del producto | - ¿ Por qué no? |
Número de la parte/número del catálogo. | Las demás: |
Serie | SLC 500 |
Tipo de hardware | Cables de interconexión del chasis |
Duración | 3 pies (0,91 metros) |
Entradas analógicas | El termopare |
Corriente de plano trasero (5 voltios) | 110 miliamperios |
Corriente de plano trasero (24 voltios) | 85 miliamperios |
Las ranuras | 1 |
Hardware de conexión | 1746 RT32 |
Las ranuras | 1 |
Hardware de conexión | Las pruebas de seguridad de los sistemas de control de velocidad se realizarán en el momento en que se produzca el accidente. |
UPC | 10662073521621 |
Cuota De Producción: | 1 |
Precio: | variable |
Embalaje Estándar: | En cartón |
Período De Entrega: | 3-5 días |
SLC 36 pulgadas Cable de interconexión Allen Bradley PLC módulo 3 pies (0,91 metros) | |
Forma De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 30pcs/weeks |
1746-C9 Allen Bradley SLC 36 pulgadas el cable de interconexión
El Allen-Bradley 1746-C9 es un cable de interconexión de chasis SLC 500 de 3 pies (0,91 metros) de largo.
El Allen-Bradley 1746-C9 es un cable de cinta para conectar múltiples chasis y controladores juntos.el chasis no debe estar a más de 5 pulgadas de distancia.
Para aliviar la tensión, el cable 1746-C9 tiene un envoltorio rígido en el extremo de sus conectores.El resto del cable es flexible y debe haber al menos 4 pulgadas de espacio libre entre y alrededor del chasis que el cable está conectando.
El cable 1746-C9 tiene 36 pulgadas (3 pies) de longitud y también se conoce como cable de interconexión de chasis.Es ideal para conectar el chasis con hardware modular que está dentro de un recinto y espaciado entre 6 y 36 pulgadas de distancia dentro del recintoLa 1746-C9 conecta la 1746-A4, 1746-A7, 1746-A10,o chasis 1746-A13 entre sí en cualquier combinación (cada chasis puede conectarse al mismo tipo de chasis o a cualquiera de los otros enumerados anteriormente)¿ Por qué?
El 1746-C9 utiliza el hardware de conexión 1746-RT32 y tiene una entrada analógica de termopares..La 1746-C9 sólo tiene una ranura.
Especificaciones técnicas
Fabricante | Automatización de Rockwell |
Marca del producto | - ¿ Por qué no? |
Número de la parte/número del catálogo. | Las demás: |
Serie | SLC 500 |
Tipo de hardware | Cables de interconexión del chasis |
Duración | 3 pies (0,91 metros) |
Entradas analógicas | El termopare |
Corriente de plano trasero (5 voltios) | 110 miliamperios |
Corriente de plano trasero (24 voltios) | 85 miliamperios |
Las ranuras | 1 |
Hardware de conexión | 1746 RT32 |
Las ranuras | 1 |
Hardware de conexión | Las pruebas de seguridad de los sistemas de control de velocidad se realizarán en el momento en que se produzca el accidente. |
UPC | 10662073521621 |